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腾讯汽车（微博)：腾讯汽车的网友大家好，坐在我身边的这位是大运集团董事长远勤山先生。您好。

远勤山：您好。

大运集团董事长远勤山

腾讯汽车：远董事长，在本次车展上大运重卡共有三款汽车推出，加上其他的车型，共有七款车型在北京车展(微博)亮相，为什么携这几款车型出征北京车展？

远勤山：今天我们所带来的一个是N6，N8E和N9。我们山西重卡一共有十几队的。N8E在我们原来的基础上更减轻了份量，而且车更舒适了，我们有宽体，我们有卧铺，软卧，就是比火车的软卧还要宽，这是人性化的设计。但是所有的车现在是50吨，也就是说车体重的话15吨拉30吨，原来16吨，现在有的14吨多就是。我们再能轻的话等于是拉货，客户赚钱多，客户赚钱多满意度就更强了。所以这是我们推出N8E在客户舒适度，安全度更好的情况下又减轻了重量，这要求你的技术研发进一步升级，这是我们的N8E。我们的N9更高端，更人性化，大家知道在汽车里边，卡车好像是一个运输，很低档次。其实不是，现在里边有大卧铺更宽敞，人可以站在里面行走。以前也看到过很多的车，但是市场没有跑的。是什么原因啊？是中看不实用。关键是让这个车中看又实用。首先你看到很气派，很漂亮，但是还要让它舒适，安全，怎么样还要让它多赚钱，这就是我们看到这种，研发这种车还大，感觉这个车就要比其他的贵一两倍，其实我们只重两百公斤，你可以想象到卡车的重量。这就是在该减轻的地方一定要减轻，该看重的。也就是说国家要求50吨的情况下越轻越好，这是我们推出的高端的，客户跑几千公里以后，这是一个很舒适，现在多了两百公斤，但是非常的舒适安全。有一种多拉快跑，平衡里又多于赚钱了。所以我们是中看又实用。未来市场上会跑得很多。

    腾讯汽车：我们很多网友表示这个N9的牵引车格外吸引眼球，咱们这款车上最新技术有哪些？对于这款车投入市场的表现有哪些推测？

远勤山：我们的技术，一个是从我刚刚说过的，一个是主要是宽，大，高。包括我们在线下很多都是电动，像玻璃什么的，甚至是跟高档小轿车都是一样。甚至是跑一千公里以上，小轿车没有它舒服。为什么这么说，因为小轿车里边没有卧铺，但是房车除外了，房车也是商用车，目前不叫小轿车，这种目前舒适的情况下，而且我们还有能做到整个的LED，LNG，这样的话在环保上，新能源上提高。所以目前在电动上是轻量化，小的可以，在重卡上。但是我相信在未来通过科技的借助，也有可能实现在卡车，现在在小轿车上电动要实现了。天然气有可能，大家感觉烧油的情况下，像国三到国四，再到国五，但是天然气国三升到国四，再到国五花的费用就很少，从使用天然气的价格比烧油的价格，从环保上来比较的话，烧气也有优势，这是我们目前研究的课题，但是我们目前已经开始生产，开始销售。

腾讯汽车：好，我们这个是随着越来越多地区宣布实施这个柴油车，国五这个排放标准，是吧？国内是各厂家，应该是国四排放标准。国内各厂家已经陆续将产品投放市场。咱们用户的接受程度也是不断的提升。随着政府对这一块的硬性要求，咱们大运重卡是否已经研究了一些推广策略，准备迎接市场的大蛋糕了呢？

远勤山：其实一个是你自身的能力，另外是市场要求你，你自己不努力也不行。因为什么？很多的市场限制你，你上不了牌。目前北京马上实行国五了，可能国四还不行，这是大趋势。因为人类的进步就是以人为本。人进步，第一是要解决实际问题，第二个目前是安全，这是第一。然后是生活的幸福感。如果你不提高环保，可能性指数就下降了。如果以后经济发展起来，美好的环境里缺这个，缺那个什么都缺，也不幸福。首先是经济发展，经济发展上去了，有一个好的环境，人才可能提高幸福指数。所以这种情况下在各个环境都是在不断的提高。在汽车上更是义不容辞的，我们也会迅速提高档次。

腾讯汽车：好，我们对推出的三款新车，以及其他的参展的几款车的表现都觉得挺好的，您对这几款车，在咱们今年的表现有什么目标和期待。

远勤山：你看我们原来有的几款车还没有推出台的时候，我们去年比前年增长了一倍，也就是说增长了一倍多，我们今年一季度，目前又是很好，相信我们的新款更适合市场，网络服务更全的情况下，我们今年提高的可以说是，大家认为今年的重卡比去年差不多，我们还会增长。因为我们的基数越来越大，我们认为会增长50%以上。因为我们各个方面的条件，我们的网络也在建。像我们原来服务网络只有几百个，今年可能上升到一千个。原来销售网络是五百个，今年可能增加七八百个。增加是一种量，去年是增长了百分之百，其中吸引的网络点增长了20%多，70% 多都是老客户增长了，增长就是你客户卖出去的车，客户认为好了，就会推广。今年至少增长50%以上，这是我们非常有信心。

腾讯汽车：在我们的产品营销规划方面，未来的三到五年做了什么样的规划？

远勤山：第一个产品是从这几个方面，一个是我们产品首先要适合不同区域的市场，这是第一。第二个是我们要加大在服务上面要创新，像我们最近创新这个终身质保，什么叫终身质保，在中国汽车目前别说在卡车，在小轿车上也没有人推出，我们联合推出了终身质保，就是说卡车在一年之内比如说免费保修，过了一年，换件再过两个月坏了的话就不保修了。我们不是这样的，我们是在一年内坏了的话保修一年，再坏了再保修，再过一年半坏了的话，在我们这买一个新件，又是一年保修，不是两个月。这是要求你产品各个方面的零部件必须过关，如果不过关就亏死了，企业必须亏倒了。这样的话推出来的话，产品不过关就亏倒闭了，如果过关的话产品会迅速的扩大，这一个是锦上添花，釜底抽薪。明年我们会大规模的，你有好的产品，你就敢做宣传，包括宣传的广告也是一样，起釜底抽薪和锦上添花。你产品好，大规模的做广告，产品好，如果说产品部好，产品差得一塌糊涂，就很快的就可能是死掉了。企业可能就关闭了。这是我们推出的，相信我们既然敢推出这个终身质保，我们就对我们的产品，对我们的未来非常有信心。

腾讯汽车：好，那感谢我们的远总接受我们今天的腾讯汽车的专访，再次谢谢您。

远勤山：谢谢。